Recientemente, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), a través de la Carta de Estado ENV 6/6 – 20/53, notificó a los Estados miembros sobre la propuestas de enmienda del documento de la OACI “Criterios de sostenibilidad de los combustibles admisibles en el CORSIA” al que se hace referencia en el Anexo 16, Volumen IV.
La primera edición del Anexo 16, Volumen IV, del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, que entró en vigor el 1 de enero de 2019. Este Anexo contiene las normas y métodos recomendados para la puesta en marcha del CORSIA. Este Anexo hace referencia a diversos documentos de la OACI cuya publicación fue aprobada por el Consejo como complemento, y que resultan esenciales para el funcionamiento del CORSIA. Estos documentos se van poniendo a disposición en el sitio web del CORSIA (OACI) conforme reciben la aprobación del Consejo.
El documento de la OACI “Criterios de sostenibilidad de los combustibles admisibles en el CORSIA”, establece los criterios de sostenibilidad que se aplican durante la fase piloto del CORSIA hasta el 31 de diciembre de 2023 y está disponible en el sitio web del CORSIA (OACI). En Marzo de 2020, el Comité sobre la Protección del Medio Ambiente y la Aviación (CAEP) reforzó los criterios existentes y elaboró otros adicionales para aplicarlos a la primera fase del CORSIA a partir del 1 de enero de 2024.
En seguimiento las normas y prácticas recomendadas, la Agencia Centroamericana de Seguridad Aeronáutica (ACSA), ha incluido los requerimientos de la OACI en la MRAC-16 sobre Protección del Medio Ambiente. ACSA también ha iniciado el proceso de análisis para la revisión de dichas enmiendas propuestas que tendrán un impacto en la aceptación de Combustibles Sostenibles.